2月7日，中铁二十局工人在位于陕西省商洛市的西十高铁南秦隧道施工现场作业。
连日来，位于秦岭地区的西（安）十（堰）高铁陕西商洛段建设正酣。参建单位的建设者们春节过后抢抓工期，保障施工进度。
西（安）十（堰）高铁是福（州）银（川）高铁的重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，终到湖北省十堰市。线路建成后，将与既有（武）汉十（堰）高铁相接，形成西安至武汉快速铁路客运通道。
(资料图)
新华社记者 张博文 摄
2月6日，中铁二十局工人在位于陕西省商洛市的西十高铁一号拌和站运输建筑材料。
连日来，位于秦岭地区的西（安）十（堰）高铁陕西商洛段建设正酣。参建单位的建设者们春节过后抢抓工期，保障施工进度。
西（安）十（堰）高铁是福（州）银（川）高铁的重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，终到湖北省十堰市。线路建成后，将与既有（武）汉十（堰）高铁相接，形成西安至武汉快速铁路客运通道。
新华社记者 张博文 摄
这是2月6日拍摄的位于陕西省商洛市的西十高铁南秦河特大桥施工现场（无人机照片）。
连日来，位于秦岭地区的西（安）十（堰）高铁陕西商洛段建设正酣。参建单位的建设者们春节过后抢抓工期，保障施工进度。
西（安）十（堰）高铁是福（州）银（川）高铁的重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，终到湖北省十堰市。线路建成后，将与既有（武）汉十（堰）高铁相接，形成西安至武汉快速铁路客运通道。
新华社记者 张博文 摄
2月6日，中铁二十局工人在位于陕西省商洛市的西十高铁肖岭隧道作业。
连日来，位于秦岭地区的西（安）十（堰）高铁陕西商洛段建设正酣。参建单位的建设者们春节过后抢抓工期，保障施工进度。
西（安）十（堰）高铁是福（州）银（川）高铁的重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，终到湖北省十堰市。线路建成后，将与既有（武）汉十（堰）高铁相接，形成西安至武汉快速铁路客运通道。
新华社记者 张博文 摄
2月6日，中铁二十局工人在位于陕西省商洛市的西十高铁肖岭隧道1号斜井施工现场进行勘察。
连日来，位于秦岭地区的西（安）十（堰）高铁陕西商洛段建设正酣。参建单位的建设者们春节过后抢抓工期，保障施工进度。
西（安）十（堰）高铁是福（州）银（川）高铁的重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，终到湖北省十堰市。线路建成后，将与既有（武）汉十（堰）高铁相接，形成西安至武汉快速铁路客运通道。
新华社记者 张博文 摄
2月7日，中铁二十局工人在位于陕西省商洛市的西十高铁南秦河特大桥施工现场作业。
连日来，位于秦岭地区的西（安）十（堰）高铁陕西商洛段建设正酣。参建单位的建设者们春节过后抢抓工期，保障施工进度。
西（安）十（堰）高铁是福（州）银（川）高铁的重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，终到湖北省十堰市。线路建成后，将与既有（武）汉十（堰）高铁相接，形成西安至武汉快速铁路客运通道。
新华社记者 张博文 摄
2月7日，中铁二十局工人在位于陕西省商洛市的西十高铁南秦河特大桥施工现场作业。
连日来，位于秦岭地区的西（安）十（堰）高铁陕西商洛段建设正酣。参建单位的建设者们春节过后抢抓工期，保障施工进度。
西（安）十（堰）高铁是福（州）银（川）高铁的重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，终到湖北省十堰市。线路建成后，将与既有（武）汉十（堰）高铁相接，形成西安至武汉快速铁路客运通道。
新华社记者 张博文 摄
这是2月6日拍摄的位于陕西省商洛市的西十高铁肖岭隧道1号斜井施工现场（无人机照片）。
连日来，位于秦岭地区的西（安）十（堰）高铁陕西商洛段建设正酣。参建单位的建设者们春节过后抢抓工期，保障施工进度。
西（安）十（堰）高铁是福（州）银（川）高铁的重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，终到湖北省十堰市。线路建成后，将与既有（武）汉十（堰）高铁相接，形成西安至武汉快速铁路客运通道。
新华社发（陶柯宇 摄）
2月6日，中铁二十局工人在位于陕西省商洛市的西十高铁一号拌和站控制室监控设备运行情况。
连日来，位于秦岭地区的西（安）十（堰）高铁陕西商洛段建设正酣。参建单位的建设者们春节过后抢抓工期，保障施工进度。
西（安）十（堰）高铁是福（州）银（川）高铁的重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，终到湖北省十堰市。线路建成后，将与既有（武）汉十（堰）高铁相接，形成西安至武汉快速铁路客运通道。
新华社记者 张博文 摄
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