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子承父业，石墨烯还能在摩擦学上大显身手？
据了解，石墨烯最初是被科学家们从石墨上用胶带剥离出来的一种二维片层材料，石墨烯也因其优异的性能而被应用于各种领域，可谓长江后浪推前浪。石墨是一种优异的润滑剂、摩擦材料，那么作为脱离于石墨并在各大研究领域崭露头角的石墨烯，是否也可“子承父业”？今天，跟着承压君一起来看看？！
摩擦磨损一直是工业领域的研究热点。发动机摩擦会造成内燃机约12%的能量损失，乘用车燃料转化成的机械能有30%以上被摩擦损耗掉。如此大的损耗，有什么办法来有效克服呢？这时润滑油、润滑脂和固体润滑剂等润滑材料就可以派上用场了，它们能有效降低各种物质间的摩擦力，从而减少不必要的损耗。
石墨烯独特的层状结构和表面特性赋予其优异的本征摩擦性能，将其引入润滑体系可研制出多种协同润滑材料。石墨烯作为复合添加剂引入纳米流体润滑切削液和润滑油中时，石墨烯较大的比表面积能促进复合添加剂各组分间充分接触，改善摩擦副表面的减摩抗磨性能，改善能量损失；其次石墨烯自身具有较大的导热系数，能够降低摩擦表面的温度，减少温升粘合带来的表面损伤；最后石墨烯可在工作表面形成一层纳米薄膜，降低摩擦副表面的摩擦阻力和表面温度，提升摩擦性能。作为一种高性能的二维纳米润滑材料，石墨烯润滑材料在微机电系统、发动机、移动设备、航空航天等领域具有广阔的应用前景。
国家石墨烯产品质量监督检验中心（广东）配备有拉曼光谱仪、原子力显微镜、X射线衍射光谱仪、X-射线光电子能谱仪、扫描电子显微镜等设备可用于石墨烯原材料及其功能产品的表征分析，同时还配备四球摩擦试验机、摩擦磨损试验机、金相显微镜、运动粘度测定仪等设备可用于石墨烯润滑油性能测试分析，为企业、高校及科研院所提供石墨烯原材料及石墨烯润滑产品测试、分析评价以及相关标准验证等高端技术服务，加速推动石墨烯润滑材料的市场化应用。
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